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其中按照文件要求划分焦化环保等级,个

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2018-09-300
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上钢联数据分享到:评论核心观点:整体来看三季度与9月经济数据低于预期,目前仍是处于政策调整时期,政策边际改善的效果何时显现仍需要等待。宏观政策减税降费政策仍在推进,但是对实体经济提振需要较长时间才能体现,而市场所期待的基建投资迟迟未见改善,实体经济融资数据同样没有明显改善,说明产业也仍处于调整阶段,新的扩张周期仍未出现。尽管普通日用消费品消费情况有所改善,但是大额支出仍较保守。综合来看经济运行可能处于政策见效前的关键时期,但能否见效也需要看政策的落实情况以及后续新政策的出台情况。____

29日黑色系商品期货已闭市。
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上钢联数据分享到:评论摘要:如果最近不出现暴涨,那么四季度钢材价格大幅回调的可能性并不大。四季度钢材价格“高处不胜寒,脚下无深渊”,一方面是常规恐高情绪仍在,另一方面库存低、限产力度不会降,“下跌深渊”很难形成。

背景:进入10月,国内钢材市场延续长强板弱格局,螺卷价差扩大,期货持续深贴水状态。随着全国20mm三级螺纹钢均价再度涨破4600元/吨,达到年内高水平,市场恐高情绪也在升温。那么,今年四季度钢价会否再创新高还是重蹈去年末暴跌收官?本期我们采访到我的钢铁资讯总监徐向春,来看看他对四季度钢材价格的观点——

▍核心观点:

1、限产的最终目标是保证大气质量改善目标完成,限产比例、整体影响不会有大的松动。四季度供应减少毋庸置疑,但减量还将取决于最终的限产方案落地情况。

2、四季度甚至明年一季度,汽车产销将继续处于收缩状态,对钢材需求拉动效应减缓。四季度基建预计止住下滑势头,用钢需求回稳。而房地产将成为下游最大不确定性因素。总体来讲,四季度钢材需求会有所减弱。

3、由于市场对未来的预期偏向谨慎和悲观,期货处于深贴水状态,临近交割月贴水必然要修复。但1905合约依然深贴水,并且这种状态或继续保持。

4、如果最近不出现暴涨,那么四季度钢材价格大幅回调的可能性并不大。四季度钢材价格“高处不胜寒,脚下无深渊”,一方面是常规恐高情绪仍在,另一方面库存低、限产力度不会降,“下跌深渊”很难形成。

▍以下是采访实录:

小编:目前众说纷纭的秋冬季限产您怎么看?四季度供给情况如何?

徐向春:首先要明确的一点是,限产的最终目标是保证大气质量改善目标完成,那么在这个前提下,我们来看今年的秋冬季节限产情况。

今年明确提出了禁止“一刀切”,如河北地区采取分级限产政策,应该说这种差异化限产方案更为科学、积极,但是也带来了可能无法完成最终目标的隐患。至少根据唐山地区初步限产方案,唐山市政府并不满意,认为限产比例偏低,现在已经重新提出方案,原则上不低于去年。所以限产比例与去年相比不会有大的松动,只是有些微调。而实际影响方面,今年长三角地区与汾渭平原也加入了限产的行列,整体影响也不会小于去年。

从供给端来讲,四季度供应减少毋庸置疑,但减量还将取决于最终的限产方案落地情况。

小编:制造业出现扩张放缓,楼市销售降温,四季度需求怎么看?

徐向春:上半年机械、汽车行业总体用钢需求增加,房地产用钢需求相对较好,基建始终处于降温状态。制造业需求足一点,以基建为代表的建筑业需求微降,1-9月份钢铁消费大体持稳。

但现在情况发生了较大变化,制造业用钢需求明显降温。9月,国内汽车销量236%;乘用车销量206万辆,同比下降12%,原本属于汽车销售旺季的9月产销数据降幅明显,车市提前进入寒冬。这同样预示着四季度甚至明年一季度,汽车产销将继续处于收缩状态,对钢材需求拉动效应减缓。

建筑业方面,尽管基建补短板会有所升温,但受制于地方债等问题,四季度基建预计只是止住下滑势头,用钢需求回稳。近期房地产销售、价格和市场预期全面降温,将成为下游最大的不确定性因素。因此总体来讲,四季度钢材需求会有所减弱。

小编:1-9月。